قیمت بلیت هواپیما پس تک نرخی شدن ارز/ نرخ هر ساعت صندلی پرواز چند دلار است؟

به گزارش اقتصادنیوز به نقل از ایرنا، هم‌اکنون نرخ بلیت پروازها بر اساس دلار ۱۰۴ هزار تومانی تعیین می‌شود، اما با آغاز اصلاحات ارزی در دولت چهاردهم، تغییر مجدد در این نرخ‌ها انتظار می‌رود و به یکی از سوالات اساسی مشتریان تبدیل شده است.

تعیین نرخ بلیت برپایه مکانیسم عرضه و تقاضا

محمد امیرانی مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران به ایرنا گفت: با توجه به اینکه نزدیک به ۶۰ درصد ارائه خدمات ایرلاین‌ها بر مبنای دلار است، اصلاحات ارزی به طور قطع روی قیمت هر ساعت صندلی پروازی تاثیرگذار خواهد شد.

وی بیان‌داشت: طبق ماده ۸۷ احکام دائمی برنامه‌های توسعه کشور، هفت‌هزار تومان در هر بلیت برای مسافران ایرانی و ۳۵ هزار تومان از مسافران خارجی به‌منظور ارائه برخی خدمات فرودگاهی دریافت می‌شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه‌داد: همچنین بر اساس ماده ۶۳ قانون احکام دائمی، بابت خدمات لندینگ، تیک‌آف، ایربریج، روشنایی و ... نیز مبالغی دریافت می‌شود که پایه و اساس آن دلاری است؛ بر این اساس افزایش نرخ این خدمات فرودگاهی انتظار می‌رود که در ادامه بر نرخ بلیت‌ها تاثیرگذار خواهد بود.

امیرانی خاطرنشان‌کرد: هرچند به طور طبیعی افزایش قیمت‌ها مورد انتظار است، اما به طور معمول وزارت راه و شهرسازی و سازمان هواپیمایی کشوری نیز تعیین نرخ متناسب با شرایط را دنبال خواهند کرد تا شاهد رشد بی‌رویه قیمت‌ها و ریزش مسافران پروازها نباشیم.

وی یادآوری کرد: هم‌اکنون نرخ هر ساعت صندلی پرواز ۴۸ دلار است، اما بلیت‌ها در بازار برپایه مکانیسم عرضه و تقاضا و با قیمت‌هایی به مراتب پایین‌تر فروخته می‌شود.

مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران اظهار داشت: با اجرایی شدن «رتبه‌بندی شرکت های هواپیمایی» که به‌جد از سوی سازمان هواپیمایی کشوری دنبال می‌شود، می‌توان نرخ‌های عادلانه‌تری برای بلیت ایرلاین‌های مختلف تعیین کرد.

افت ۱۲ درصدی مسافران پروازها در ۸ ماهه امسال

مقصود اسعدی سامانی رئیس انجمن شرکت‌های هواپیمایی نیز در همین زمینه به ایرنا گفت: هم‌اکنون نرخ بلیت پروازها بر اساس دلار ۱۰۵ هزار تومانی (تالار دوم ارزی) محاسبه می‌شود.

وی، افزایش قیمت بلیت‌ها را با توجه به اصلاحات ارزی یاد شده را گریزناپذیر دانست و افزود: اختیار این موضوع از سوی قانون به شرکت‌های هواپیمایی داده شده است تا بر مبنای نرخی که مرکز مبادله طلا و ارز ایران اعلام می‌کند، به اصلاح قیمت‌ها بپردازند.

این مقام صنفی با اشاره به دور پیشین تعدیل نرخ بلیت‌ها با انتقال ارز شرکت‌های هواپیمایی به تالار دوم، اظهار داشت: در هشت ماهه امسال شاهد کاهش ۱۲ درصدی مسافران پروازها (داخلی و خارجی) در مقایسه با مدت مشابه پارسال بودیم. هرچند بخشی از این افت مربوط به جنگ تحمیلی ۱۲ روزه است.